Відео

Hi Ron, Wieder einmal ein super Video, super erklärt. Nur einen frage was würdest Du bei Trible Monitor mit so einem motion System empfehlen, ans rig montieren oder frei stehen?

Seltsam ist das schon, das alle möglichen Leute 4K wollen. FullHD ist jetzt nicht sooo weit weg davon. Reicht. Das Wölfchen

How did moza get equal ratings on ecosystem, technology, power? There's not a single pedal, shifter or handbrake that is better. There's also no innovation like the haptics from Simagic. Also only Simucube and Simagic have 360hz FFB on iracing. Seems like price is the greatest weighted consideration.

Die Bezeichnung der Nutensteine bezieht sich auf die Breite der Nut die von außen zu sehen ist. Das sind beides 8er Nutensteine (Nut 8), ein 12er Nutenstein passt nicht in das Profil. Zusätzlich wird auch das Gewinde in der Bezeichnung mit angegeben. Der Unterschied der beiden Steine die du zeigst besteht darin das der eine die schwere Ausführung für Nut 8 ist und der schmalere ist ein Nutenstein mit Steg. Je nach Aluprofil ist für die Bezeichung aber immer die Nut des Profils entscheidend. Ein für mich entscheidender Vorteil von den schweren Nutensteinen ist das die Verbindung mMn einfach stabiler ist und die auch weniger verkanten.

So, leider habe ich in der Nische da, zwischen Schreibtisch und Wand, gerade soviel Platz für ein Rig von 70x140cm Maximal. Können die Füßchen auch ganz vorne und hinten (& nicht seitlich) am Rig montiert werden? Das Wölfchen

Guter Test! Hast Du eigentlich schon das Slip-Angel System mit den 4 Shakern u. den Klimaanlagen-Isolatoren ausprobieren können o. getestet? Wie ist es im Verhältnis u. ist es durch die Feder-Isolatoren vom Geräuschlevel her wirklich Wohnungs/Wohnzimmer tauglich? Ich habe bis jetzt nur gutes dazu gehört u. überlege, ob es eine echte Alternaive ist o. ob man es vom Immersionsfactor doch nicht wirklich vergleichen kann, bzw. meine Frau mich wg. dem Lärm killen würde ;)?

Klingt es eigentlich sehr vermessen, wenn man nur die Shifterkonsole wegen der Verbinder kaufen will, um diese an ein anderes Rig zu schrauben? Wäre ja unsinnig, etwas völlig neues zu kaufen. Das Wölfchen

Kann man das rig auch mit eine tclm pedaleri fahren und der t300 base hab grad nen playseat bin aber unzufrieden mit dem weshalb ich nach nem preis günstigem rig suche welchen kein flex hat

hi, der th8a ist auf der ps5 echt gut. aber am pc wird er nicht erkannt über usb. gibt da wohl probleme bei win 11. hat jemand eine idee?

Dieser Shifter wird wohl meine erste Wahl werden. Auch wenn ich den Hebel leicht modifizieren müßte (der ist doch nach unten hin reingeschraubt, oder?) Würdest Du eigentlich mal eine ganz andere Art von Schaltungsdings reviewen? Zum Beispiel den „Pro-Sim H Pattern Shifter“ von Quaife? Das Wölfchen

Ist eigentlich bekannt, ob das NASCAR Wheel mit der Base R16 von Moza Racing zummenpasst, oder funktioniert das Kreuzen von Equipment grundsätzlich nicht? Das Wölfchen

Hy Ron,tolles Video,hab eine Frage,schliesst man das Simrig sr3 direkt an der Ps5 an? Lg aus Wien😊

Danke für das Review. Wieder sehr sachlich und ausführlich 😊 Eine Frage dazu, wie fährt es sich, wenn der Monitor am Motion System befestigt ist bzw. nicht befestigt ist.

Hallo Ron. Ich bin gerade dabei mich in das Simracing hinein zu finden. Ich fahre eigentlich ausschließlich ACC und da kam Heute die Frage ob, was spricht eigentlich gegen die Chase Cam Ansicht, also die Ansicht wo man quasi hinter dem Auto herfliegt, klar ist das nicht so Realistisch wie die Cockpit Sicht, dennoch habe ich so eine viel bessere Übersicht und eine bessere Controlle über das Auto. Spricht irgendwas gegen diese Ansicht? ZB das man sie im Multiplayer nicht nutzen darf oder so? Dann würde es ja keinen Sinn machen sich das anzugewöhnen. Gruß Patrick

Beste Reviews 👍👍

Hallo Ron Einmal mehr ein hervorragendes Review. Vielen Dank! Jetzt bin ich aber voll getriggert und MUSS ein SR haben. Bei meinem Gewicht und meinem 160 Rig muss ich leider auf das 3er sparen😢.

Tach Ron mein Lieber! Herzlichen Dank für dieses Video! ❤🙏 Auch dieses Mal hast du alles wieder sehr gut erklärt und dargestellt. Du hast es drauf! 😉 Ich fahre das SR2 seit Oktober 2022 glaube ich und es funktioniert einwandfrei. Härtere, schnellere Schläge kann ich mir gar nicht vorstellen, denn mit den Einstellungen die ich habe ist es für mich perfekt. Aber jeder wie er mag. Ich hatte ein einziges Mal ein Software-Problem. In einem schnellen email-Austausch wurde dieses sehr kompetent und freundlich behoben. Liebe Menschen dort in Schweden. 😃 Dir alles Gute, bis bald...🤘

Hallo Ron Wie ist es wenn man Motionsystem mal abschalten will! Gibt es dann bewegungen beim Rig wenn man bremst? Liebe Grüsse aus der Schweiz

Hallo Ron weiß du vielleicht warum die DD+ nicht mehr angeht es leuchtet nur das Fanatec Logo auf dem Lenkrad

Man kann Dich buchen? Du würdest echt bis nach Kerpen gurken, um ein passendes Rig zu bauen? Das Wölfchen

Danke für das tolle Review! Hat schon jemand Erfahrung mit den motion Systemen und Flugsimulatoren wie msfs oder dcs gemacht? Reicht 3 dof oder fehlt die „traction loss“ Achse?

Das ist echt alles geiles Zeug! Die Stromrechnung möchte ich allerdings nicht sehen 😮❤

Wann kopiert endlich irgend n chinesischer hersteller das System für 1/3 des Preises 😮‍💨

Habe mir aufgrund deiner Empfehlung im letzten Jahr das SR 2 zugelegt. Tja, was soll ich sagen. Das Teil ist genau wie von Dir beschrieben, der Hammer. Mit VR betrieben habe ich zumindest das Gefühl tatsächlich in einem echten Wagen unterwegs zu sein. Ansonsten keine Geräusche, keine Ausfälle, alles Top. Nochmals vielen Dank für Deine Mühe, ansonsten wäre diese Erfahrung vielleicht an mir vorbei gegangen.

Ich nutze auch das SR3 System mit der PS5 (noch). Zusätzlich habe ich aber auch einen Buttkicker Gamer Pro verbaut. Nutze dies für GT7 mit der Software Simhub. Beides Systeme lassen sich gleichzeitig nutzen. Der Buttkicker gibt die Vibrationen des Motors besonders gut wieder und ist die perfekte Ergänzung des SR3 Systems. Da ich diese Vibrationen jedoch nicht am Lenkrad spüren möchte, habe ich den Sitz mit dem montierten Buttkicker mit Gummipuffer entkoppelt. Schaltet man den Buttkicker während der Fahrt aus, fehlt tatsächlich etwas. Vom Imersiongrad entfallen etwa 70 % auf SR3 und 30 % auf den Buttkicker.

Hi Ron… Du sagst im Video, dass diese Systeme sehr leise sind…. Wie sieht es mit den Vibrationen aus? Denke, gerade wenn man über Curbs rattert, dass diese eventuell sehr heftig sind 🤔 habe leider sehr hellhörige Nachbarn unter und neben mir. Kannst du dazu was sagen? Ich liebäugle mit dem SR2

Servus zusammen, möchte auch kurz meine Erfahrung dazu teilen. Kabelmanagement: Es ist relativ clean geworden durch die mitgelieferten Halterungen und Kabelbinder kann man diese schön am Rig entlang befestigen. Ich habe mir extra Kabel-sleeves bestellt (15€) und die Kabel noch ummantelt. So wie Ron es hier im Review gesagt hat, wäre es natürlich top, wenn dies direkt so von Simrig geliefert wird. Easybrackets: Ich habe das Simrig SR3 im Einsatz und habe es ebenfalls mit den Easybracktes montiert. Ich würde jedem dazu raten sich die Easybrackets auch mitzubestellen -> sieht cleaner aus als mit 20x20 Profilen aber vor allem macht es die Montage leichter und wenn man die Aktuatoren mal noch um paar cm verschieben möchte ist es relativ schnell getan (das war zumindest bei mir der Fall weil ich anfangs eine schlechte Lastverteilung hatte 26/74) Habe die Aktuatoren dann verschoben und bin nun bei 47/53 also top. Software: - bisher keine Abstürze gehabt - erkennt das Spiel und die Autos automatisch (auch gemoddete Autos z.B. in AC) - übersichtlich und gute Einstellmöglichkeiten - Option Hotkeys zu belegen ist top, da man schnell Profile wechseln oder auch das System ausschalten kann Motion: Hab lange überlegt welches Motionsystem ich kaufen möchte und mir viele Reviews angeschaut von unterschiedlichen Systemen, aber am Ende muss ich sagen das mir das SR3 komplett ausreicht. Preis/Leistung ist sowieso top in Verbindung mit einer guten Software und einfachen, schnellen Montage. Ich fahre oft GT3 oder F1 und daher hab ich die Motion auch runtergeschraubt von den Zahlen her, weil es sich für mich so besser anfühlt. Bei Rallye oder Flugsimulation kann es sein, dass man es höher schrauben muss, hab ich aber nicht getestet. Wieso das SR3: Preis / Leistung Hab mich für das SR3 entschieden, weil ich auf Nummer sicher gehen wollte was das Gewicht betrifft. Ich hab eine ganz wilde Rig-Konstellation selbst gebaut den Playseat-Trophy montiert und ebenfalls den großen Samsung G9 57" Monitor, kleines Dach, ... etc. Vielleicht hätte das SR2 auch gereicht, aber wie gesagt wollte einfach auf Nummer sicher gehen. Fazit: Ich kann das SR3 jedem weiterempfehlen der sich Motion zulegen möchte, du wirst nicht enttäuscht ;) Wenn ihr in VR fährt oder den Monitor freistehend, nicht am Rig montiert habt, würde sogar das SR2 reichen.

Danke für die Vorstellung!

Ich selbst konnte tatsächlich bisher keine Erfahrungen im Bereich Motion sammeln. Damit ich wenigstens ein bisschen Effekte ans Rig bekomme, habe ich Bassshaker. Die Expo wäre eine Überlegung wert, letztes Jahr war ich etwas ernüchtert aufgrund der hohen Wartezeiten. Ich finde es gut, dass du es so unverblümt ansprichst: Bei so einer Investition mit Teilen aus dem 3D Drucker um die Ecke zu kommen ist ernüchternd. So weit ich weiß, kann man die Oberflächen glätten, damit es etwas ansprechender aussieht. In den USA gibt es etwas mehr Auswahl in Sachen Motion. Racing Lab bietet ein Alu verkleidetes Full Motion System im Preis Bereich 2000 - 3800 $ an. Leider liefern die nicht nach Deutschland. Allgemein habe ich mir das Thema Motion mit meinem integrierten Tripple Moitor Ständer und Hue Light System etwas verbaut. Denke das würde Probleme machen.

Ist das auch für Konsole?

Race On!

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den seitlichen Flex beim shiftermount kann man beheben, wenn man das Profil innen rein schraubt, anstatt auf Stoß. Das bringt deutlich mehr Steifigkeit. Außerdem fand ich, dass der Shifter eh zu weit außen war und sich so keine ergonomische Position ergeben hatte. Ich hab das TR80 mit sehr viel Rabatt bekommen und dafür finde ich es gut. Für den aufgerufenen Preis eher nicht.

Also zulegen würde ich sie mir ganz gerne. 1x für Gänge und Spotter (unten rechts beim Monitor) und 3x für Traffic Light (oben rechts über dem Monitor). Das Wölfchen

....lieber Ron.....kannst Du mir berichten ob und wie Du das Valo nun mit LED und Force Feedback betreiben konntest...😮

Guten Morgen Ron, Erst ein Mal ein ganz großes Lob an Dich und Deinen Kanal ❤ Bin auch ein glücklicher Besitzer des ValoGT 23 und Simucube 2pro. Das Wheel kann ich auch wunderbar über die Tuner Software starten. Allerdings...und da kommt das große ABER..... habe nun keinerlei Zugriff auf Force Feedback Einstellungen! Das Wheel akzeptiert ja nur eine der beiden Software. Bisher fahre ich über die True Drive Software ....dann allerdings OHNE die LED...was sehr Schade ist, da der Lenkrad Kranz die LED Leiste vom Asher Dashbord verdeckt. Der Support von Simucube ist da auch am Ball, konnte mir bisher nur raten über die Tuner Software zu pairen..... Ansonsten ein starkes Wheel, habe das Wheel in der Leder Option....tolle Griffigkeit und Feedback ohne Flex. Bitte mache in Deinem Kanal stets so weiter. Du bist für uns Sim Racer eine gaaaaanz große Bereicherung ❤❤❤

how much

Servus Ron :) Darf ich wissen welchen Monitor du im Video nutzt ? Ich möcte selbst auch einen 49 Zoll Curved Monitor kaufen. Aktuell tendire ich zu einem G9 mit VA Panel oder nutzt du einen O-LED ? LG Simon

Ich selbst fahre das SimX Pro R80 ,und bin top zufrieden, preis/leistung passt auch im vergleich zu anderen Herstellern

Danke Ron !

Hallo Ron, ich hatte mir bereits im Februar kurz nach meinem Besuch bei dir, das TR120 bestellt. In März wurde dieses dann in Betrieb genommen. Viele Punkte was du hier negativ bewertest sind im TR120 schon umgesetzt. So wie die Eckverbinder zB. Die Pedale und die Shifter hab ich in einer anderen Ausführung als du bestellt, sprich Long Shifter und Pedal Fersenplatte mit Aluprofil, da ist bei beiden null Flex. Auch der Site Mount für die Fanatec DDs ist Klasse. Den Sitz hab ich den Fieberglas Sitz von Alpine. Ich bin Rund um Zufrieden. Natürlich hat die ganze Einstellung etwas gedauert, wie bei jedem Alu Rig. Schöne grüße aus der Steiermark, Kri ;-)

@Carsten: Weg mit diesen Fanatec-Pedals :) KAnn VRS sehr empfehlen. Das macht das Fahrgefühl noch besser, hatte leider auch diese V3-Pedale :) Alles gute! LG

Aluprofile sind ja teuer geworden, aber SO teuer? Da kann man nur auf ein Deal warten...

Ich stimme dir zu der Preis ist schon happig wenn man das vergleicht gegenüber den Mitbewerbern... Super video danke für die Erleuchtung das dies definitiv nicht mein nächstes Rig wird.

Habe auch ein Rig von TR. Das erste was getauscht wurde ist der Sitz. Der ist einfach zu weich und verwindet sich. Lieber ein wenig Geld in die Hand nehmen und gleich einen ordentlichen Sitz kaufen.

Hallo RON, danke für diese Eindrücke zu den verschiedenen Pedalen. Bin durch dich überhaupt erst auf die VNM Pedale aufmerksam geworden und werde mir diese zulegen. Beste Grüße JoeBu 🤗

Für mich eines der besten erhältlichen Rigs auf dem Markt. Wobei ich wahrscheinlich das 120er nehmen. Sollte ich mein Rig mal austauschen steht hier auch ein Trak Racer im Anschluss

I bought a Sim Lab GT1 Pro a couple months earlier, no complaints, it is probably very similar to this one. Now I ordered a triple mount upgrade for it, though they say it is optimized for 27" monitor, I am going to try to see if 32" monitors are possible too; if there is any sagging, then in my theory that could be adjusted with Sim Labs own Vario Vesa system. Anyway, danke für deine reviews, die sind sehr hilfreich. :-)

Hab das Rig jetzt ca. 3 Monaten und bin ziemlich zufrieden. Ich muss Ron rechtgeben, das verstellen der Padleplate ist definitiv nicht schnell gemacht. Ansonsten kann ich nur sagen dass ich keinen Sitz von TR nehmen würde. Ich habe mir einen Sparco Sprint für weniger Teuro geholt der auch noch stabiler ist. Als Pedale hab ich die SimSonn Pro direkt auf die Padleplate geschaubt und da bewegt sich nichts.

Moin zusammen, ich selbst habe mir vor nun einiger Zeit das TrakRacer TR160 Mk4 zugelegt (sollte langfristig keine Wünsche offen lassen, darum das große). Der Aufbau hat bei mir relativ viel Zeit in Anpruch genommen, was aber damit zusammen hängt, dass ich mir dabei gut Zeit gelassen habe. Als dann alles fertig verschraubt und von den größen her angepasst war, war das ganze erwartungsgemäß Bombenfest. Vor allem die preislich gleichteure Variante mit der Aluprofil-Pedalplatte kann ich nur empfehlen, diese ist allerdings nur bei dem 120er und 160er auswählbar und wegen zusätzlichen Profilrillen in den Standprofilen wahrscheinlich auch nur dort einbaubar. Was mich bei der Montage etwas negativ überrascht hat, war, dass die Verbindungsplatten vom TR One-Wheelmount (die, die die seitlichen mit den senkrechten Aluprofilen verbinden) scheinbar ein optisches Upgrade, aber in meinen Augen ein funktionelles Downgrade erhalten haben. Diese entsprechen nicht mehr den auf den aktuellen Bildern (Zeitpunkt: 17.07.24) dargestellten Verbindungsstücken. Das Problem: Sie lassen sich zwar extrem weit im Winkel nach unten, aber kaum nach oben (für Trucksimulationsposition) verstellen. Ich habe als Sitz einen "alten" Gamingsitz verwendet und leider muss ich sagen, dass die Aufnahmeschienen für solche Sitze, aufgrund der Tatsache, das diese aus ~2-3mm Dick bewandeten aber leider hohlen Schienen bestehen, welche sich bei "moderatem" Anzug schon etwas besorgniserregent durch die Schrauben eindrücken/-biegen. Im Einsatz hält aber alles ohne Probleme, auch sich in den Sitz "fallen lassen" hat zu keinen Brüchen oder ähnlichen geführt. Was die vielen Profilwinkel angeht, für eine zur Profilschiene seitliche Montage (für die quären Sitzmontageschienen notwendig) müssen die Nasen, welche für die seitliche Stabilität des Winkel sind, entfernt werden. Laut Montageanleitung soll man diese einfach mit eine Zange abbrechen können. Da mir das mit moderatem Krafteinsatz auf der kleinen Fläche zu fummelig war, habe ich die Nasen mit einen Stabschleifer (Dremel) abgeschliffen (Achtung: bitte für Metallschleifenarbeiten immer eine Schutzbrille verwenden!). Die vorhandenen Zierkappen für die Winkel sind zwar eine schöne Sache, fallen aber bei leichtem daran herstreifen (z.B. mit dem Bein beim Ein-,Aussteigen leicht ab. Eine absolut beachtenswerte Sache bei TrakRacer sind die Versandkosten. Bei mir war es so, das ich über mehrere Tage immer mal wieder den Checkout vorbereitet habe, und die Kosten, trotz gleichem Waremkorb, teils von 80€ - >200€ je nach Versandanbieter geschwankt haben. Bei vielen anderen Anbietern, sind die Versandkosten idR inklusive. Aber ich habe über eine Kontaktaufnahme erfahren, dass eine Selbstabholung für damals 10€ Gebühr möglich sei. In den FAQ wird das eigentlich ausgeschlossen. Wenn ich mich noch recht entsinne, war das Abhollager in Venlo (Niederlande).